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柬埔寨港口介绍
发表于 2020-04-05 浏览:
文章导读:柬埔寨港口介绍 柬埔寨经济发达,地理位置优越,导致很多的货物都需要先运送到 柬埔寨 ,促进了新加坡物流业的发展。那么 柬埔寨 有哪些港口呢?接下来跟随小编一起去了解一下...

柬埔寨港口介绍

  柬埔寨经济发达,地理位置优越,导致很多的货物都需要先运送到柬埔寨,促进了新加坡物流业的发展。那么柬埔寨有哪些港口呢?接下来跟随小编一起去了解一下吧。

  柬埔寨港位于柬埔寨的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临柬埔寨海峡的北侧,是亚太地区**的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。

  柬埔寨港口该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。柬埔寨也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。

  船舶可顺利进港靠泊,港口设备先进完善,并采用计算机化的情报系统,同时谋求用户手续的简化和方便。

  装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等,其浮吊**起重能力达203吨,拖船功率最大为1400kW,还有直径为150~600mm的输油管供装卸石油使用。另有海上泊位多个,**可泊35万载重吨的超级油船,丹戎巴葛码头为集装箱专用码头,有9个干线泊位和3个支线泊位,其中有6个泊位可靠6艘"第三代"集装箱船舶同时作业,集装箱堆场可存放3.1万TEU,有最新式的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。

  这批装卸机**起重能力达40吨,跨距22.7m,提升高度19m,轴距8m,运行速度在提升时为17m/min,在横移时为70m/min,在行走时为134m/min,最高能堆垛7层,而普通装卸机只能堆垛5层,并能自动将吊钩放到集装箱上方所需的位置上。另外在两个大门口还没有16个车道的电子地磅。裕廊码头的周围是新加坡**的裕廊工业区,它对该码头干、液、散货的输出入起了一定作用,该码头有9个深水泊位,**可停靠30万载重吨的船舶,有仓库8.5万平方米,堆场23.4万平方米,谷仓容量达4.8万吨,有链带式干散货卸货机,可直接把货物运往仓库,散货的装卸能力每天达1.4万吨。该港炼油厂的贮藏容量达80万立方米,精炼能力每天为120万桶(约16万吨),居世界第三位,仅次于鹿特丹和休斯顿。本港早在1891年就开始转口贸易,自由贸易区分布在港区内,面积达4.05平方千米,码头岸线长这4.83km。过境货物仓库为12万平方米,露天堆场为8.4万平方米。

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  邦胜国际物流有限公司(邦胜国际物流)是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商,自成立以来,本着诚信经营,视顾客为伙伴的经营思想,以为客户创造竞争优势的同时创建自身的竞争优势为理念,已在中国以及越南上百个城市建立了客户服务网络,能为客户和业界同仁提供良好的服务保障。总公司地处广州市白云区石井镇庆槎路段,广清高速出口两公里路程就可以到达,交通便利,地理位置优越!公司实力雄厚,长期合作车辆多达五十多部,专跑广州到广西省东兴市(与越南交界的城市),每天晚上8点准时发车,确保第二天上午准时到达中国边境,时效非常有保障。并备有多部9.6米、10.5米、12米、13米拖挂 13.7米、15米车承接全国各地的整车以及零担业务。专业为客户提供以海运、空运、陆运、以及陆空多式联运、供应链管理为一体的国际物流综合服务。

  本公司的宗旨是“诚信为本、务实创新、方便快捷、安全及时”。

  公司可为广大客户提供仓储、派送、中转、越南代购以及代收货款业务,在国内广州、东莞、深圳,惠州、佛山、广西省东兴、凭祥及国外多座港口和中心城市,设有办事处、仓储分拨点,拥有自己的集装箱及海关监管车队,业务网络遍及世界各大港口、城市,并与众多船公司,航空公司以及全球上千家海内、外同行建立了长期、稳定的合作伙伴关系。

  邦胜国际物流公司作为以“服务至上”为第一原则,实现中国到越南跨境门到门服务的国际物流公司, 并在越南海防、河内、岘港、胡志明、平阳、同奈、芒街、谅山等大中城市设有办事处。业务包括中越两国间的公路货物运输、海运代理、空运代理、货物配送、仓储服务、第三方物流整体方案设计与服务、代理采购、代理进出口报关、报检、核销和退税等业务。




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